Proszę używać tego identyfikatora do cytowań lub wstaw link do tej pozycji:
http://hdl.handle.net/11320/20598| Tytuł: | Infrastrukturalne uwarunkowania konwergencji regionalnej – doświadczenia Polski w okresie członkostwa w Unii Europejskiej |
| Inne tytuły: | Infrastructure as a determinant of regional convergence – Poland’s experience during its membership in the European Union |
| Autorzy: | Cyrek, Magdalena Wosiek, Małgorzata Kata, Ryszard |
| Słowa kluczowe: | konwergencja regionalna typu beta polskie województwa infrastruktura techniczna infrastruktura społeczna regional beta convergence Polish voivodeships technical infrastructure social infrastructure |
| Data wydania: | 2026 |
| Data dodania: | 30-cze-2026 |
| Wydawca: | Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku |
| Źródło: | Optimum. Economic Studies, Nr 2(124) 2026, s. 134-159 |
| Abstrakt: | Cel | Celem opracowania jest określenie znaczenia bazy infrastrukturalnej, obejmującej infrastrukturę techniczną oraz społeczną, dla międzyregionalnej konwergencji dochodowej w Polsce w latach 2004–2023, tj. po przystąpieniu Polski do Unii Europejskiej (UE). Weryfikacji poddano hipotezę o pozytywnym oddziaływaniu na wzrost gospodarczy zarówno infrastruktury technicznej, jak i społecznej. Metoda badań | Zastosowano metodę taksonomiczną dla oceny stanu oraz zróżnicowania infrastruktury technicznej i społecznej w polskich województwach w okresie objętym badaniem. Dla ustalenia znaczenia infrastruktury i jej poszczególnych rodzajów dla wzrostu gospodarczego oraz konwergencji międzyregionalnej typu beta zastosowano dynamiczne modele panelowe. Wnioski | Ustalono, że pomimo poprawy bazy infrastruktury technicznej i społecznej we wszystkich województwach w Polsce w okresie poakcesyjnym pogłębiły się dysproporcje międzyregionalne w tym zakresie. Jednocześnie wykazano istotne pozytywne oddziaływanie infrastruktury na wzrost gospodarczy, w szczególności infrastruktury
o charakterze technicznym. Wyniki wskazują jednak, że międzyregionalne zróżnicowanie PKB per capita w Polsce powiększa się, co częściowo można wiązać z narastającymi dysproporcjami infrastrukturalnymi pomiędzy regionami wiodącymi a peryferyjnymi. Oryginalność / wartość / implikacje / rekomendacje | Opracowanie dostarcza wniosków dotyczących korekty dotychczasowej polityki rozwoju regionalnego i wskazuje na konieczność większego wsparcia dla rozwoju infrastruktury, zwłaszcza technicznej, w tych regionach, które pod względem rozwoju infrastrukturalnego notują największy dystans w stosunku do regionów będących liderami w tym obszarze. Purpose | The aim of the study is to determine the importance of the infrastructure base, including technical and social infrastructure, for interregional income convergence in Poland in the years 2004–2023, i.e., after Poland’s accession to the European Union (EU). The hypothesis of the positive impact of both technical and social infrastructure on economic growth was verified. Research method | A taxonomic method was used to assess the state of the technical and social infrastructure of Polish voivodeships and the disparities in the development of this infrastructure during the study period. Dynamic panel models were used to determine the importance of infrastructure and its individual types for economic growth and interregional beta convergence. Results | It was found that despite significant improvements in the technical and social infrastructure base in all Polish voivodeships in the post-accession period, interregion al disparities in this regard persist and even deepen. At the same time, a significant positive impact of infrastructure on economic growth was demonstrated, particularly technical infrastructure. However, the results indicate that interregional variation in GDP per capita in Poland is widening, which may be partially attributed to growing infrastructural disparities between core and peripheral regions. Originality / value / implications / recommendations | The study provides conclusions regarding the correction of the current regional development policy, pointing to the need for greater support for the development of infrastructure, especially technical infrastructure, in those regions that, in terms of infrastructure development, record the greatest distance in relation to the regions that are leaders in this area. |
| Afiliacja: | Magdalena Cyrek - Uniwersytet Rzeszowski Małgorzata Wosiek - Uniwersytet Rzeszowski Ryszard Kata - Uniwersytet Rzeszowski |
| E-mail: | Magdalena Cyrek: mcyrek@ur.edu.pl Małgorzata Wosiek: mwosiek@ur.edu.pl Ryszard Kata: rkata@ur.edu.pl |
| URI: | http://hdl.handle.net/11320/20598 |
| DOI: | 10.15290/oes.2026.02.124.07 |
| ISSN: | 1506-7637 |
| metadata.dc.identifier.orcid: | 0000-0001-5020-9273 0000-0002-0503-001X 0000-0001-6085-3935 |
| Typ Dokumentu: | Article |
| Właściciel praw: | © Copyright by Uniwersytet w Białymstoku |
| Występuje w kolekcji(ach): | Optimum. Economic Studies, 2026, nr 2(124) |
Pliki w tej pozycji:
| Plik | Opis | Rozmiar | Format | |
|---|---|---|---|---|
| M_Cyrek_M_Wosiek_R_Kata_Infrastrukturalne_uwarunkowania_konwergencji.pdf | 418,83 kB | Adobe PDF | Otwórz |
Pozycja jest chroniona prawem autorskim (Copyright © Wszelkie prawa zastrzeżone)
