Техническая возможность и экономическая целесообразность ремонта автомобильных агрегатов с восстановлением изношенных деталей

Pole DC	Wartość	Język
dc.contributor.author	Иванов, Владимир	-
dc.contributor.author	Вигерина, Татьяна	-
dc.date.accessioned	2021-01-25T09:46:40Z	-
dc.date.available	2021-01-25T09:46:40Z	-
dc.date.issued	2020	-
dc.identifier.citation	Studia Sieci Uniwersytetów Pogranicza, T. 4, 2020, s. 39-52	pl
dc.identifier.issn	2544-5790	-
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11320/10136	-
dc.description.abstract	Goal – identification of conditions for the economic feasibility of repairing units with the restoration of parts in comparison with the repair based on the use of new parts. Research – techno‑economic methods were used, taking into account the changing cost items for technological operations of repairing automobile units in various versions. The limitation was the provision of after‑repair running hours of repaired units, not inferior to the standard operating time of new units. Score/results – the review shows the conditions under which the main quality indicators in the form of wear resistance and fatigue strength of the restored parts, which determine their durability, are not inferior to the development to the limit state of new parts. Originality/value – the cost of restoring individual parts during the repair of units is 8–60% of the price of new products. The conditions of concentration of production with an increase in its volumes are given, which reduces the complexity of the restoration of parts up to two times.	pl
dc.language.iso	ru	pl
dc.publisher	Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku	pl
dc.subject	repair	pl
dc.subject	assemblies	pl
dc.subject	restoration	pl
dc.subject	parts	pl
dc.subject	long‑eternity	pl
dc.subject	economic feasibility	pl
dc.title	Техническая возможность и экономическая целесообразность ремонта автомобильных агрегатов с восстановлением изношенных деталей	pl
dc.title.alternative	Technical Opportunity аnd Economic Expediency оf Car Repair Units with Resto ration of Waste Parts	pl
dc.type	Article	pl
dc.rights.holder	Copyright by Uniwersytet w Białymstoku Białystok 2020;	-
dc.identifier.doi	10.15290/sup.2020.04.03	-
dc.description.Email	Владимир Иванов: ivprem@tut.by	pl
dc.description.Email	Татьяна Вигерина: t.vigerina@psu.by	pl
dc.description.Affiliation	Владимир Иванов - Полоцкий государственный университет	pl
dc.description.Affiliation	Татьяна Вигерина - Полоцкий государственный университет	pl
dc.description.references	Bogdanovich P.N., 2011, Trenie, smazka i iznos v mashinakh, Minsk \|\| Богданович П.Н, 2011, Трение, смазка и износ в машинах, Минск.	pl
dc.description.references	Ivanov V. P., 2012, Ustrojstvo dlya poverkhnostnogo plasticheskogo deformirovaniya cilindricheskikh poverkhnostej, “Aficyjny byulleten Nacyyanalnaha centra intelektualnaj ulasnasci”, No. 1, s. 1–4 \|\| Иванов В. П., 2012, Устройство для поверхностного пластического деформирования цилиндрических поверхностей, «Афiцыйны бюллетэнь Нацыянальнага цэнтра iнтэлектуальнай уласнасцi», № 1, с. 1–4.	pl
dc.description.references	Ivanov V. P., 2015, Obespechenie normativnoj posleremontnoj nadezhnosti kolenchatykh valov, [v:] Innovacii v otrasli narodnogo khozyaistva, kak faktor resheniya socialno‑ekonomicheskikh problem sovremennosti, red. E. Bodrova et al., Moskva, s. 165–175 \|\| Иванов В. П., 2015, Обеспечение нормативной послеремонтной надежности коленчатых валов, [в:] Инновации в отрасли народного хозяйства, как фактор решения социально‑экономических проблем современности, ред. Е. Бодрова и др., Москва, с. 165–175.	pl
dc.description.references	Kakuevickij V. A., 1988, Vosstanovlenie detalei avtomobilei na specializirovannykh predpriyatiyakh, Moskva \|\| Какуевицкий В. А., 1988, Восстановление деталей автомобилей на специализированных предприятиях, Москва.	pl
dc.description.references	Lyalyakin V. P., 2004, Vosstanovlenie i uprochnenie detalei mashin v agropromyshlennom komplekse Rossii i Belarusi, “Remont, vosstanovlenie, modernizaciya”, No. 2, s. с. 2–6 \|\| Лялякин В. П., 2004, Восстановление и упрочнение деталей машин в агропромышленном комплексе России и Беларуси, «Ремонт, восстановление, модернизация», № 2, с. 2–6.	pl
dc.description.references	Tekhnicheskoe obsluzhivanie i remont avtomobilnykh transportnykh sredstv. Normy i pravila provedeniya, 2012, Belorusskij nauchno‑issledovatelskij institut transporta “Transtekhnika”, Minsk \|\| Техническое обслуживание и ремонт автомобильных транспортных средств. Нормы и правила проведения, 2012, Белорусский научно‑исследовательский институт транспорта «Транстехника», Минск.	pl
dc.description.references	Vigerina T. V., 2013, Tekhnologiya vosstanovleniya kolenchatykh valov dvigatelei iz vysokoprochnogo chuguna i konstrukcionnoi stali napyleniem, naplavkoi i poverkhnostnym plasticheskim deformirovaniem, avtoreferat dissertacii, Minsk \|\| Вигерина Т. В., 2013, Технология восстановления коленчатых валов двигателей из высокопрочного чугуна и конструкционной стали напылением, наплавкой и поверхностным пластическим деформированием, автореферат диссертации, Минск.	pl
dc.description.references	Vosstanovlenie i uprochnenie detalej, 2013, red. F. I. Panteleenko, Moskva \|\| Восстановление и упрочнение деталей, 2013, ред. Ф. И. Пантелеенко, Москва.	pl
dc.description.volume	4	pl
dc.description.firstpage	39	pl
dc.description.lastpage	52	pl
dc.identifier.citation2	Studia Sieci Uniwersytetów Pogranicza	pl
dc.identifier.orcid	0000-0002-4621-7155	-
dc.identifier.orcid	0000-0002-8862-5456	-
Występuje w kolekcji(ach):	Studia Sieci Uniwersytetów Pogranicza, 2020, tom 4

Pliki w tej pozycji:

Plik	Opis	Rozmiar	Format
SUP_4_2020_V_Ivanov_T_Vigerina_Tehniceskaa_vozmoznost_i_ekonomiceskaa_celesoobraznost.pdf		837,57 kB	Adobe PDF	Otwórz

Pokaż uproszczony widok rekordu Zobacz statystyki